Si bien es cierto que en mas de una ocacion he expresado que deje de usar netflix, ya que considero que todavía no están en su mejor momento (a veces el usuario tiene la razón), pero últimamente han llevado a cabo una gran acción desde la compañía la cual consiste en pedir un crédito de aproximadamente cuatrocientos millones de dolares para expandir su servicio a Europa (aun me sorprende saber que no existen operaciones establecidas en dicho continente, aunque si tengo unos cuantos conocidos que usan el servicio por medio de VPNs o proxys, con disponibilidad del servicio).

A pesar de que la deuda de netflix con este nuevo "préstamo" o financiación llegaría a la gran suma de novecientos millones de dolares, esto podría verse recompensado al menos para los usuarios ya que ademas de expandir sus fronteras, dicho servicio piensa seguir sacando y generando contenido original, (esto se demuestra con la renovación de su propia seria para una segunda temporada "House of Cards").

¿Un f1 con más de 4 ruedas?

Los hubo de seis ruedas ¡y algunos ganaron carreras!.

¿Unf1 sin alas?

El Lotus 86, creado en 1981, carecía de alerones; en realidad toda su carrocería era un inmenso alerón.

¿Un f1 con más de un puesto?

Y con más de dos. En la pasada década McLaren hizo un f1 biplaza, al igual que miñardi, quien incluso vendió uno a Ferrari. Arrows hizo un biplaza y un triplaza.

¿Un f1 con tracción 4x4?

El Lotus 63 concebido por Colín Chapman tenía tracción a las cuatro ruedas, pero las ventajas del sistema no compensaban su complejidad y peso extra.

¿Un f1 con motor de turbina?

Chapman creó el Lotus 56 para las carreras de Indianápolis y la f1, pero el reglamento lo prohibió.

¿Un f1 con aspirador de succión?

El Brabham  Alfa BT46 tenía una enorme sapa de ventilador trasera que succiona el aire.

¿Un f1 cristiano?

Alex Dias Ribeiro pidió pintar su f1 con la leyenda “Jesús salva”

¿Un f1 obsceno?

En los años 70 la revista Penthouse y la marca Durex patrocianron a los f1.

¿Un f1 sudamericano?

El Copersucar de Ernesto Fittipaldi fue totalmente concebido en Brasil, con muchas piezas brasileñas.

Fuente.

Ya es más que oficial sin ni siquiera tener que subir al podio Sebastian Vettel gana el campeonato 2012 de la fórmula 1, y de esta manera se convierte en el tricampeón más joven de la historia, una carrera digna de ser el ultimo GP del 2012, esta carrera nos deja 5 abandonos Hamilton, Grosjean, Maldonado, Senna, y Pérez, un Hulkenberg que tenía grandes esperanzas de subirse al podio, en el cual terminaron Jenson Button en primer lugar, Fernando Alonso segundo y su coequipero Felipe Massa tercero. Con esto termina la temporada de F1 2012, a la espera de la siguiente para mantenerte informado en cuanto a resultados, incidentes y más.

Pos	Driver	Team	Laps	Time/Retired
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	71	Winner
2	Fernando Alonso	Ferrari	71	+2.7 secs
3	Felipe Massa	Ferrari	71	+3.6 secs
4	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	71	+4.9 secs
5	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	71	+5.7 secs
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	71	+9.4 secs
7	Michael Schumacher	Mercedes	71	+11.9 secs
8	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	71	+28.6 secs
9	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	71	+31.2 secs
10	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	70	+1 Lap
11	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	70	+1 Lap
12	Charles Pic	Marussia-Cosworth	70	+1 Lap
13	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	70	+1 Lap
14	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	70	+1 Lap
15	Nico Rosberg	Mercedes	70	+1 Lap
16	Timo Glock	Marussia-Cosworth	70	+1 Lap
17	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	69	+2 Laps
18	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	69	+2 Laps
19	Paul di Resta	Force India-Mercedes	68	+3 Laps
Ret	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	54	+17 Laps
Ret	Romain Grosjean	Lotus-Renault	5	+66 Laps
Ret	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1	+70 Laps
Ret	Bruno Senna	Williams-Renault	0	+71 Laps
Ret	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	0	+71 Laps

Fuente.

Ya es noticia vieja pero a continuación les presento los resultados del Gran Premio de Estados Unidos, en primer lugar contando con un circuito impresionante, asfalto implacable, curvas que cumplieron con mantener la emoción desde que se encendió el semáforo hasta que se recibió el banderazo a cuadros, en fin Sebastian Vettel comanda el campeonato con 13 puntos de ventaja sobre Fernando Alonso, y queda definido el campeonato de constructores de constructores que se lo ha llevado Red Bull.

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	56	Winner	2	25
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	56	+0.6 secs	1	18
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	56	+39.2 secs	7	15
4	6	Felipe Massa	Ferrari	56	+46.0 secs	11	12
5	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	56	+56.4 secs	12	10
6	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	56	+64.4 secs	4	8
7	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	56	+70.3 secs	8	6
8	12	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	56	+73.7 secs	6	4
9	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	56	+74.5 secs	9	2
10	19	Bruno Senna	Williams-Renault	56	+75.1 secs	10	1
11	15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	56	+84.3 secs	15	.
12	16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	56	+84.8 secs	18	.
13	8	Nico Rosberg	Mercedes	56	+85.5 secs	17	.
14	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	55	+1 Lap	16	.
15	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	55	+1 Lap	13	.
16	7	Michael Schumacher	Mercedes	55	+1 Lap	5	.
17	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	55	+1 Lap	21	.
18	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	55	+1 Lap	22	.
19	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	55	+1 Lap	19	.
20	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	54	+2 Laps	20	.
21	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	54	+2 Laps	23	.
22	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	54	+2 Laps	24	.
Ret	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	16	+40 Laps	3	.
Ret	17	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	14	+42 Laps	14	.

Fuente.